四川青年旅行社推荐：在低垂沉郁的云层和波澜的海涛之间聆听遥远时代古凯尔特精灵低低的啸吟，驾驶汽车在北部苍茫的高草荒原和崎岖蜿蜒的海岸公路感受野性的呼唤。宁静的小村庄、老派爱尔兰的旅馆，灯塔、城墙和堡垒，还有小酒馆里沉醉于音乐的人们就着啤酒彻夜狂欢，这一切，只在爱尔兰的北大西洋公路之旅中。
线路概述
第一天
多尼戈尔城堡（Donegal Castle）—格兰维城堡（Glenveagh Castle and Gardens）—邓法纳希镇（Dunfanaghy）
第二天
法纳德角（Fanad Head）—马林角（Malin Head）
第三天
当鲁斯城堡（Dunluce Castle）—巨人堤（The Giant Causeway）
第四天
卡里克索桥（Carrick-a-Rede Rope Bridge）—悬崖步道（The Gobbins）—贝尔法斯特
邓法纳希：乡间酒吧里的爱尔兰之魂
这条位于爱尔兰西部的大西洋之路，从北部的多尼戈（Donegal）一直到南部的科克（Cork），绵延整个爱尔兰岛西海岸。沿着这条路，你可以看到由海洋塑造的各种各样的地形，原始荒凉，爱尔兰官方将之命名为“野性”算是实至名归。而位于最北部的多尼戈郡，因其偏于一隅的地理位置而更具野性之精髓。
在多尼戈，没有旅游攻略上“非去不可的景点”，然而这里有最原生态的爱尔兰，有关“世界尽头与冷酷仙境”的爱尔兰风光，在这里悉数呈现。我们这一趟多尼戈之行，以野性的大西洋之路为主脉，时而擦着海岸线驰骋，时而偏离主线，扎入多尼戈丰富而原生的乡间，不失为一趟还原爱尔兰纯色的旅程。
多尼戈郡是爱尔兰所有郡中拥有最长海岸线的一个。狭窄得有时候如过山车般的小路让旅行有了更多的乐趣。从地理位置上看，多尼戈郡位于爱尔兰全岛的最西北端，与北爱尔兰连在一起。在历史上，它也是属于北方乌斯特省（Ulster）的一部分。如此边陲的位置，加之高耸崎岖的海岸线和大片宁静的起伏草原，使得多尼戈像一座遗世独立的小王国。
我们在多尼戈的第一站是霍恩角，这或许是整个大西洋之路沿线最壮观的景象之一。垂直高度达到180米的悬崖之上，遍布着泥塘沼和紫色的石楠花。据说在天气好的时候，在霍恩角朝不同方向望去，皆可看到海岛、海湾，甚至苏格兰的海岸线。然而我们在狂风大作的黄昏抵达这里，世界只有风声和浪潮。
离开霍恩角，我们驱车进入附近的小镇——邓法纳希（Dunfanaghy），入住到一家爱尔兰风格的小旅馆里。推开旅馆的窗，隔着一条马路，对面就是通向大海的浅滩。暮色四合，马路两边被各种颜色装饰的小店在此时纷纷打烊，而这个时候也正是小酒吧开始热闹的时候。
在来邓法纳希的路上，我们在经过的克罗利（Crolly）小镇停留，特地去到莱奥酒馆（Leo’s Tavern）享受了一顿声色俱佳的午餐。克罗利是爱尔兰音乐人恩雅的故乡，这家酒馆则是由恩雅所在的布伦南家族开办经营，酒吧的一面墙上挂有恩雅演出的照片。
午餐时间也是演出时间，弹手风琴的大叔一次次将酒馆的气氛点燃，观众在旁边即兴舞蹈。表演进行中一辆大车拉来一群游客，他们也加入了喝酒看演出的观众中。这个因恩雅之名而被外来旅行者选择的酒吧，躺在这个宁静的小村庄中，就像一个梦一般的存在。
推荐景点
多尼戈尔城堡（Donegal Castle）
多尼戈尔城堡是一座十分坚实的堡垒，位于艾斯克河（River Eske）畔，1474年由欧·唐尼尔家族（O'Donnells）所建，它见证了爱尔兰部族对抗英国入侵最后的惨烈历史。1623年，英国的布鲁克公爵（Sir Basil Brooke）重新修复这座城堡，除了长方形的要塞，还新增一栋三层楼高的建筑，为詹姆士一世时代风格。城堡体量并不大，一小时左右即可逛完，之后可以在多尼戈尔小镇上逛一逛，感受爱尔兰边陲小镇的风情。
格兰维城堡（Glenveagh Castle and Gardens）
格兰维城堡位于格兰维国家公园内，这个国家公园占地16500 公顷，由岩石、沼地、绿树和湖泊交错组成，是爱尔兰最大的国家公园。城堡仿造维多利亚女王的度假别墅——巴尔莫罗堡（Balmoral Castle）建造。城堡内有大量的鹿标本和一间间装饰奢华、别具特色的房间。城堡对面就是一面被山岭环绕的湖泊，曾经的主人在湖边建了游泳池，池底是一个大供热房，冬天烧着柴火，可保证游泳池里的水是热的，可见当年的生活是多么奢侈。城堡周围是一片巨大的花园，园内种植有各种来自不同国家的珍奇植物，被包围在由成排松树组成的防风林及杜鹃花的装饰当中。
法纳德角与马林角：天涯海角
第二日，天气晴好，我们沿着大西洋公路，继续向北前行。接下来的一站，位于多尼戈尔北部半岛上景点——法纳德角。
来爱尔兰旅行，海角是无论如何都不能错过的一个景观。站在高高的海角之上，你会瞬间感受到大西洋的汹涌澎湃。沿着大西洋之路分布着许多的海角，它们往往嵌入海洋中，悬崖峭壁衬托的大西洋看起来更加凶猛。一些海角已经被开发，人工修建了步道，便于游人沿着海边进行徒步。当然，在爱尔兰沿大西洋一带，很难看到人工粉饰痕迹特别夸张的景点，一切都在尽可能地和周遭的环境融为一体。
法纳德角深入汹涌的大西洋中，沿着Knockalla海岸公路行进一段路程之后才能到达，而这段路周围风景也很美。法纳德角的风光自不必说，它最近被大众关注，是因为它的灯塔被列入了2015年爱尔兰灯塔之路的名单中。这份名单由蜿蜒于爱尔兰海岸线上的12座著名的灯塔组成，灯塔是爱尔兰十分有象征意义的景观，航海时代它是所有爱尔兰人的骄傲。
离开法纳德角，我们奔向了今天的第二个目的地——马林角。从景点的风格上看，马林角与法纳德角判然不同。年轻的情侣牵着手沿着步道散步，一家人带着宠物狗在坡地上来回奔跑嬉乐，在这里可以徒步、观鸟、垂钓、游泳。海潮较低时，还可以看到“暮色”号的残骸，它是在1989年驶向德里时沉没的。
站在高处往下看，远处，面向海边的草坡上有人用石头拼出了“I love you”，而朝远处望去，葱绿田园之间的农舍别墅和碧海蓝天融为一幅完美的爱尔兰田园图景。如果想探寻到更多的历史可以沿着海岸线徒步，沿途会经过一座建于1910年的老收音站和一座破败的信号站——这是爱尔兰的最北点。
伦敦德里：城墙上的历史
旅行第三天，汽车已经将我们带离爱尔兰共和国，进入了北爱尔兰的边境城市——伦敦德里。北爱尔兰位于爱尔兰岛的东北部，是大不列颠及北爱尔兰联合王国的一部分。来到北爱尔兰，我们首先感受到的差异是口音。这里虽然官方语言为英语，但和苏格兰英语一样具有浓重的口音，非常难懂。
伦敦德里是一个完全被城墙包围的城市，拥有超过1450年的历史。我们沿着城墙的步道散步，在漫步中感受这座拥有400年历史的宏伟城墙。伦敦德里城还有一个绰号——“处女城”，因为在1690年围城期间，它的城墙从未被炮弹穿破，它也是欧洲仅有的几座城墙未被攻破过的城市之一，像这样负载厚重历史的城墙在其它地方已经不多见了。
巨人之路：地质盛宴
作为世界遗产的巨人之路，位于北爱尔兰贝尔法斯特西北约80公里处大西洋海岸，是由数万根大小均匀的玄武岩石柱聚集成的一条绵延数千米的堤道，被视为世界自然奇迹。爱尔兰本地人相信，存在于这些六角形神秘岩石中的，是真正的魔力。当人们来到这里，伫立于岩石之上，聆听着古老的传说，就会心有感应。
巨人之路是爱尔兰的重要景点，相比我们一路所到的其它地方，这儿的游客也多了许多，不同国家、不同肤色的旅行者汇聚于此。
可惜巨人之路也正面临着有一天消失的威胁。全球变暖导致海平面的上升，以及随之而来的海浪和风暴将更加猛烈地冲击这些岩石。有研究者预测在2050年到2080年，巨人石道上的石块将变得更加陡峭，到22世纪初，人们将难以见到部分巨人石道上的独特景观。
推荐景点
海边石柱
这些海边的玄武石柱约有4万多根，它们不规则地排列起来，气势磅礴，蔚为壮观。石柱的横截面宽度在37-51厘米之间，延续约6000米长。岬角最宽处宽约12米，最窄处仅有3到4米，这也是石柱最高的地方。
当路斯城堡（Dunluce Castle）
当路斯城堡是北爱尔兰最大的中世纪城堡遗迹之一，1928年由安特里姆伯爵赠送给北爱尔兰政府。如今这座只剩下残垣断壁的无顶城堡成为了北爱尔兰沿海公路上的一道亮丽风景，更是成龙拍摄《飞龙再生》时的外景地之一。据说《纳尼亚传奇》中那座著名的Cair Paravel城堡的灵感来源正是当路斯城堡。
悬崖步道：重走传奇
想知道一百多年前的爱尔兰人是如何旅行的吗？2015年新近开放的高宾悬崖步道（The Gobbins）是我们此次自驾之旅之前十分期待的一个项目。在一百多年前，高宾悬崖步道是比巨人之路还要更受欢迎的景点。它位于北爱尔兰艾伦基半岛（Islandmagee），距离贝尔法斯特25英里，其参次不齐的海岸向着远方无限延伸，以粗犷壮阔的美景吸引了许多探险者和资深旅行家。
1902年，一位名为伯克利·迪恩·怀斯（Berkerly Deane Wise）的爱尔兰工程师见到了高宾悬崖的壮景，在旅游业远不如现在发达的时代，他脑子里冒出了一个疯狂的想法——“在这儿修一条悬崖步道”。更难得的是，他并没有让这样的想法停留在在襁褓中，而是以实干精神开始行动，并最终完成了这项近乎奇迹的工程。高宾悬崖步道的建成正值爱尔兰火车旅行兴起的时代，在当时，步道吸引了来自各个地方的游客前来探险和观赏。但在第二次世界大战后，由于既没有足够的资金来对桥梁进行维修保养，又没有足够的技术确保步道的安全，高宾步道逐渐被荒废。加之海水对步道底端基础结构的不断侵蚀，使之难以修复，1954年便彻底关闭了。
如今，经过一系列的整修和各方支持，这条曾经辉煌无比的悬崖步道终于重新向公众开放。在进行徒步之前，专业的工作人员不仅为我们发放了徒步所用的安全帽和手套，还花费近十分钟时间向我们讲解徒步过程中的注意事项。值得一提的是，景区特制的动画短片妙趣横生，让人印象深刻。
在专业导游的带领下，我们走上了重修后的高宾悬崖步道。天空是爱尔兰惯有的阴郁，海浪在脚下翻腾，气势雄浑，而眼前的这片海景有近50年未向大众开放，遥想曾经的旅行者走在类似的步道上，或许也看到了和我们相同的风景。大海卷起的白浪拍打在峭壁之上，海风吹拂着脸颊，岸边的植物和水中的动物不断映入眼帘。导游也告诉我们，高宾悬崖是上千种鸟类、海洋生物和植物的家园，对于观鸟爱好者或博物学家，这里是一个天堂般的存在。
推荐景点
卡里克索桥（Carrick-a-Rede Rope Bridge）
这座距海平面80英尺高的索桥，最初只是由宽木板和绳索组成，是当地渔民为去断崖对面的势普小岛上打渔而建的。如今的索桥是2000年在原桥的基础上修建的。在近100英尺高的悬崖峭壁上，索桥连接着爱尔兰岛和另一侧的洛基岛，沿着这条十多米长的索桥前行，俯瞰着脚下惊涛拍岸的壮丽画卷，不禁让人心惊胆寒。
泰坦尼克号纪念馆：逝去的荣光
这一趟爱尔兰岛之旅，我们从爱尔兰共和国的首都都柏林出发，沿西海岸一路北行到达北爱尔兰的首府贝尔法斯特，也就是我们这次大西洋自驾之旅的终点，而我们选择将泰坦尼克号纪念馆作为终点的“主餐”。
在电影的语言中，一艘豪华巨轮的生死衬托了男女主人公的爱情，然而在真实的世界中，很少有人关注到泰坦尼克号的诞生地贝尔法斯特，那座因毁灭而被世界所知的巨轮，也是这座城市在一个年代的注脚。
1912年4月10日，英国白星航运公司的巨轮“泰坦尼克号”开始了它的处女航，她是当时世界上最大最豪华的邮轮，从南安普顿前往纽约，满载着1316名乘客和891名船员。4月14日晚，它撞上了冰山，并于次日凌晨沉入海底，船上2000多名成员只有705人生还。
泰坦尼克号纪念馆就位于泰坦尼克区，我们从市中心的一家酒店出发，穿过拉根河，远远地就看到纪念馆。它看上去像是一艘即将起航的巨轮，九月的阳光打在银色的建筑表面，反射着金属的光泽。纪念馆的旧址是当年建造泰坦尼克号的哈兰·沃尔夫船厂，这是当时世界上最大的造船厂。
在泰坦尼克号纪念馆的馆外，露天陈列着一艘船Nomadic，这是白星公司目前留存于世的唯一一艘船。
一百多年前，在这艘巨轮的身后，贝尔法斯特这座爱尔兰岛上的城市正处在其历史上发展的极盛期。彼时的贝尔法斯特是大英帝国发展最快的城市，在工程、造船业和亚麻制造业都处于世界领先的地位。至今，这座城市的大街小巷仍然保留着这些历史痕迹。正是繁荣的工业和创新的设计促成了泰坦尼克号的诞生。
泰坦尼克号从筹划、设计到建造，这一连串巨大的工程因为在展览中引入了一个个人物故事，使得介绍变得丝毫不枯燥乏味。这些人，有制船业的大佬们，他们在泰坦尼克号的诞生中起到了决定性的作用，也有普通的造船工人，他们就像船身上的一颗颗小小的螺丝钉，在彼时的历史洪流中，纤如微末，在隔了百年时光后剥离出来，却是一个个鲜活而生动的故事，而当一个个或小或大的人物组合起来，便还原了一段恢弘历史。
看过电影的人对于泰坦尼克号的豪华，都会有直观的感受。当时的白星公司踌躇满志，他们像缔造神话一样建造起了这艘庞然大物，里面的设施自然也要不同一般。船上的设施包括健身房、游泳池、土耳其浴室、壁球室和专供头等舱客人宠物的精致狗舍。泰坦尼克号的头等舱有着和酒店客房一样精致的设施，就算是二等舱也可和其它船只的头等舱相媲美。电影里那座著名的楼梯，它的设计灵感源于贝尔法斯特市政厅的楼梯。
泰坦尼克号上最后一封信是在1912年4月撞上冰山8小时之前，由来自艾赛克斯的埃斯特·哈特（Esther Hart）和其7岁的女儿伊娃（Eva）所写，现正在馆内展出。它是在最近的一个拍卖会上以高达十一万九千英镑的价格拍得的。泰坦尼克号辅助船上的一名外科医生约翰·辛普森博士的笔记，最近也正在展览中。
虽然电影中那个曾经惊艳了全球的小伙子，早已经与海洋之心一起永远的沉睡在了海底，但他为人们留下了一个经典的传奇故事，吸引着无数人们年复一年的来此凭吊。
文章来源：爱自驾联盟 编辑：四川省中国青年旅行社有限公司
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